信用卡的价格为每10,000空中英里1000元。套利产业链已浮出水面。

 admin   2019-02-21 12:55   45 人阅读  0 条评论
原文标题:信用卡的价格为每10,000空中英里1000元。套利产业链已浮出水面。
近年来,信用卡市场的发展迎来了一个大爆炸时期。根据公开数据,2011年,中国发行的信用卡总数为2.85亿,信用卡的平均持卡能力为0.21。 2014年,中国发行的信用卡总数为4.55亿,信用卡的平均持卡能力为0.34。 2017年,中国信用卡发卡总量已达5.88亿,信用卡平均持卡能力为0.39。

从这组数据中不难看出,信用卡发行量在7年内翻了一番。主要原因是:一方面,信用卡的便利性,另一方面,它也可能取决于连续性改善信用卡积分的权益。研究表明,2017年全年新增信用卡发卡增长率仍高于20%; 35%的中国信用卡客户在过去12个月内更换了主要信用卡,其中19%用于更好的客户服务。

然而,很多人都有实现信用卡资产的想法 - 通过转售信用卡消费积累的航空里程是一条路。为了获得更多的航空里程,一些卡片朋友甚至申请POS机刷卡信用点。当然,POS上的交易不是真正的交易,因此形成了信用卡信用套利的“灰河湖”。

空中里程转售的平均价格约为1000元/ 10,000英里

使用信用卡的人自然并不陌生,这是很多银行信用卡的增值服务。一。一般而言,信用卡积分可兑换为银行礼品。然而,在大多数“卡片朋友”的心目中,最大化信用卡积分的最重要方式是兑换航空里程。这是因为,首先,机票兑换直接节省了票款;第二,转售航空里程长期以来一直是“常规”点实现的手段。

“长期接受中国南方航空公司,新加坡航空公司,亚万航空公司,汉莎航空公司,联合航空公司(里程),货物提取”,“寻求中国南方航空公司340,000(英里)开放”,“ 1100(元)/万(里程),有需要联系在任何时候,“有中国南方航空39万(里程),1000(元)/万(里程),随时出售”......这称为买卖信息,在“证券日报”记者“潜伏”航空里程交易组是一个接一个。

“不同航空公司的里程价格略有不同,但目前的平均价格在1000元/ 10,000英里左右,”一位卡片朋友向“证券日报”记者表示。至于如何交易,他说所有这些都是私下联系的。信用卡里程兑换有多个受让人名额。交易完成后,卖方获取购买者的姓名和身份证号码,并将其添加到受让人名单中。里程转移给该人。 “据我所知,里程是天一个热衷于旅行的人。购买机票而不是直接买票更具成本效益。还有一家公司负责预订机票,可以为公司省钱或从中赚钱。一些差异。“

POS机信用套利加剧了市场风险

在里程交易组的观察中,”证券日报“记者发现有一些”大“ “我的手里还有更多的里程,而且似乎在不断流动。

”这一切都是由自己的POS机完成的,“一位熟悉此事的人说。这句话可以并排从里程交易组验证,从已发布的人员发布的信息“Free M XX MPOS,Never hop代码,取2个直接开放的盟友,独立背景“。

很明显,POS卡刷卡组中没有真正的交易,并且在获得积分时也兑现。交通银行信用卡中心总经理王卫东表示,POS机对应商家。现在POS机对应10,000个商家(称为万虎侯),可以轻松模拟20个甚至100个虚假交易场所。

这种灰色的产业链也会产生一系列风险。王卫东表示,信息失真导致银行风控无效,容易导致系统性金融风险。获取机构对商家信息的重复改变将导致交易容易分散,导致银行传统的风险控制措施失败。

“转型交易为兑现提供便利和反侦察手段,而且极其有害”,他进一步表示,一些现金基金已进入现金贷款,房地产,股票市场等。监管统计数据被扭曲,贷款市场不合理扩张,另一方面,其风险模型完全不同,但已经被改变的交易所逃脱。此外,原银行机构将根据客户的交易决定如何提高金额,但如果交易信息失真,银行对信贷金额没有很好的控制,非法增加可能导致过度信贷。

此外,在王卫东看来,交易的转变为恶​​意粉碎羊毛创造了条件,这不仅影响了组织的正常商业活动,而且危及社会稳定。这种行为也使得支付结构和银行在做一些营销活动时非常担心。粉碎羊毛的问题,以及一些毛泽东党煽动群众恶意捍卫自己的权利,造成一些社会问题。

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